Горелка пылеугольная
ГОРЕЛКА ПЫЛЕУГОЛЬНАЯ — устройство для образования смесей пылевидного топлива с воздухом и подачи его к месту сжигания. Через Г. в топку поступа ют два различных потока: топливо-воздушная смесь (топливная пыль при темп-ре 70— 130°С и первичный воздух) и вторичный воздух с темп-рой 250—420°С Образование горючей смеси завершается в топочной камере. От работы Г. и их размещения зависит характер смесеобразования, что в сочетании с аэродинамикой топочной камеры определяет интенсивность воспламенения, скорость и полноту сгорания. Г. для камерного сжигания твердого топлива подразделяют на круглые (турбулентные), прямоточные (щелевые) и пылевые. Для сжигания пылевидного топлива совместно с газом применяют комбиниров. Г. На котлоагрегатах большой произ-сти устанавливают одно- и двухулиточные, лопаточные и улиточно-лопаточные пылсугольные круглые Г. При любой конструкции круглой Г. потоки пылевоздуш-ной смеси и вторичного воздуха закручиваются в одном направлении. В одноулиточной Г. пылевоздушная смесь поступает в топку прямоточно; вторичный воздух закручивается в улитке и, пройдя кольцевой канал, через амбразуру поступает в топку. Необходимый для хорошего перемешивания со вторичным воздухом разнос струи пылевоздушной смеси достигается рассекающим конусом. В получивших широкое распространение дву-хулиточных Г. и улиточно-лопаточных Г. оба потока закручиваются в улиточном или лопаточном подводе. Потоки образуют в топке два концентрически расходящихся усеченных конуса, как бы опирающихся малыми основаниями на кольцевые выходы из Г. Внутри образуется конус пылевоздуШной смеси, к к-рому снаружи примыкает конусообразный поток вторичного воздуха. По мере движения в топке оба потока проникают один в другой, перемешиваются, увлекая за собой топочные газы. Чем больше горячих топочных газов вовлекается в этот процесс, тем быстрее воспламеняется и сгорает топливо. Для увеличения угла раскрытия факела мощные Г. имеют конич. выходную насадку. С этой же целью выходную часть амбразуры часто выполняют конич., расширяющейся к устью, в результате чего достигается лучшее сочетание форм развития факела и амбразуры, увеличивается площадь поверхности контакта факела, ускоряется воспламенение топлива. Полнота сгорания топлива зависит от скорости вдувания в топку первичной смеси и вторичного воздуха. При малой скорости первичной смеси возможны выпадание из потока крупных частиц топлива и обгорание выходных патрубков Г.; при слишком большой скорости ухудшаются условия воспламенения и увеличивается длина факела.
Теги: воздух, газ, топливо